以前に比べて明らかに多くなってる。
って事で、あっしの中では東横線があんまり好きじゃないみたいな気持ちだったんですが昨日、萌とあっしの母上と3人で歩いて買物へ行く途中に東横線の線路上の歩道橋で十数分程、電車を見てました(萌が電車を見るとバイバイするんで)
数十分の間に上下線含めて普通が５本と急行･特急が２本通過したんですが、驚くべき事実が！
電車が来る度に3人で橋の上からバイバイしてたら、2本の普通列車の運転手さんがブレーキ区間(大倉山駅100m手前付近)にも関わらず手を振り返してくれました(驚)
そしてやはり普通列車の2本の運転手さんはかる〜く『プゥ〜』って挨拶してくれたんす！
たったそれだけの事なんですけど、かなり感動(ﾟ∀ﾟ )♪
って事で、単純なあっしは今までの東横線の不満を解消して好きになりましたとさ(笑)
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ちょいと感動してしまいました。
と久々に現れてみました(笑)
萌ちゃんかわいいっすね♪
それはうれしいことだよね。。
私も東横ではないけど。。ありました。
それで運転士さんはかっちょええ。。と思った
子供のころがありましたね。。
個人的に従業員の「質」を比較すると、
１位 東急
２位 メトロ
３位 小田急
４位 西武、京急
５位 東武
あと、都営とかあったな。
横浜市営は１回しか利用したこと無いからわからない。
当然ですが、過去の経験から勝手に順位つけてます！
もちろん首都圏の私鉄のみです。（笑）
あっ！
東急や京急の場合、運転手が片手放すと加速できなくなる構造です。（確かワンハンドルだった）
ニュートラル（惰性走行中）なら問題ないですが・・・。
いずれにしても、運転手が手を放すのは良くないですな。。。
マスコンとブレーキが別ならまだ許せるけど・・・。若しくは、車掌が手を振るとかなら。
ごちゃごちゃうるさいね。（笑）↑
家で熱く語ると、「無視」されるので・・・。（汗）
PS.今でも電車の運転手になりたい。
最近気が付いたんですけど、今の電車って「電車でＧｏ］みたいな二本のコントローラーじゃなくて、一つのバーを前後させるだけなんですね？
東横と井の頭線でそんなのを見ました。
子供の乗り物に乗ってるようでした＞運転士さん（笑）
東急は全部の形式にＴ型ワンハンドルマスコン
を採用していますね。
京急にはＬ型ワンハンドルマスコン、最近はＴ型の方にいってみたいですね。。。Ｌなら片手運転になるので手は振れます！
ども〜！お久しぶりですm(__)m
たまには洗車オフに顔を出して下さい(笑)
なんせセダン仲間ですから〜！
カズタンさん
カズタンさんも経験ありますあか〜！
ホント感動しましたよｗ
ただ運転手さんが片手を離すのは恐らくいけない事なんでしょうけどね。
気持ちは嬉しかったっす！
きりさん
ま〜たマニアックネタには飛びついてきますね(笑)
従業員の質ランキング…絶対に手帳につけてるでしょ！
電車の運転席の構造はしりませんが、片手はいけないでしょうね〜。
でも…ありがたかったです^^
サラウンダーさん
電車でGOはよくやりましたよ〜ゲーセンで登場した当初ですが！
京都山陰本線？だったかと思うんですが、友達とハマッて実際に見てみたくなり、友達と夜行列車で京都に行き、始発の山陰本線にのりました♪
電車男さん(誰だろう？)
どもどもm(__)m
さすが電車男さん、よく知ってますね！
東急はT型…やっぱり両手じゃなきゃダメか…。