あっしは休み・・。
そして萌ちゃんは病み上がり=託児所休んであっしがお守り(汗)
って事で朝からアタフタアタフタ
そして夕方やっと萌ちゃんがお昼寝をし、MAZDA新○崎のM田さんへ
内容はサイドブレーキのワイヤー調整のお願いですw
ついでに最近の現象も相談にのってもらおぅ!
そして萌が起きたので、新○崎まで二人でZoomZoom
駐車場に入るとT橋さんがお出迎えしてくれました
※実は今日までこの若い整備の方(いつもよくしてくれてる方)のお名前を知りませんでしたが、やっと名刺を頂きましたw
カズタンさん、お名前解りましたよ〜!
そしてサイドブレーキ調整のお願いと最近の現象(吹け上がりが悪い)を報告すると・・
T橋さん『そうですかぁ、じゃあとりあえず15FにもATの変速ショックを低減させる修正プログラムがあるんでついでにやっときますか!多少は変わると思いますよ』
との事っすw
そしてM田さんにお会いし、中で萌と二人で待たせてもらう事に。
中に入った瞬間、萌の目が
そう、KIDSコーナーの玩具っす(笑)
かなり楽しそうに(乱暴に)遊んでましたw
その後、サイドブレーキのワイヤー調整のやり方を教えてもらう為に整備場にいるT橋さんの元へ。
センターのドリンクホルダー奥にあるサービスホールの所で調整すればいいとの事(知らなかった…汗)
でもT橋さんは、わざわざリアブレーキまで全部外して、それを組み替えて調整してくれました
わざわざありがとうございます
そして調整&PG更新が終了し・・
M田さんにオプションカタログ(CHARさん、ETC載ってるんで今度見せます)を頂き、T橋氏に名刺を頂き帰ってきました
帰り道、サイドブレーキはもちろん順調!!
そして吹け上がりなんですが、極端に良くなってる訳ではないんですが多少のアクセルワークにもエンジンが敏感に反応してくれてます!
M田さんも極端には変わらないと言ってましたが学習するので...との事なので、しばらく様子みまっすw
M田さん&T橋さん、ありがとうございました
あとはみんなからアドバイス頂いたOIL関係を考えていきまっす!
![Powered by 269g[ブログ・ジー]](http://269g.jp/img/269g.gif)